Aanpassingen

Koop een boot en werk je .....

Voor ons was dit zeker waar, het plan was om de boot te kopen en haar dan in een goed jaar vertrek klaar te hebben. Dat viel behoorlijk tegen, we zitten op moment van schrijven aan twee jaar klussen. We hebben er wel enorm veel van geleerd en kennen inmiddels zo goed als alle 'ins & outs' van onze boot. Deze bagage zullen we onderweg goed kunnen gebruiken en wellicht in de toekomst zal dit zeker bijdragen aan alles wat we nog willen. Het voornaamste dat we geleerd hebben is dat je het maar gewoon moet proberen, nog een keer proberen en dan gewoon niet meer opgeven tot het gelukt is. 

 

Over de kopzorgen en de slapeloze nachten zullen we het maar niet meer hebben ;-)

Optisch

Toen we de boot kochten miste ze vooral wat TLC (Tender Love & Care). We zijn aan de slag gegaan door haar te vertroetelen, alles van boven tot onder drie keer schoongemaakt en (bijna) alles wat we niet mooi vonden hebben we aangepast, vernieuwd of opgefrist. 

 

Een kleine greep; matrassen vervangen, interieur opgeschuurd en geverfd, buiskap meerdere malen gronding behandeld en opnieuw laten stikken, stuurwiel bekleed, dek geverfd, bijna alle plexiglas ruiten vervangen, binnen bekleding vervangen, de natte cel aan bakboord is vervangen door een wastafel met kastruimte en de kuip laten bekleden met permateak.

 

Ook heeft de boot de winter van 2018/2019 binnen gestaan zodat we door konden werken en ze goed opgedroogd is. In de binnenstalling hebben we haar bovendien goed gepolijst en gewaxed waardoor de originele glans weer terug kwam. Ook hebben we de oude naam eraf gehaald en heeft ze onze naam gekregen, een momentje!

 

Toen we toe waren aan het vervangen van de vloer in de kajuit hebben we behoorlijk afgezien, dat was een hels karwei en de leverancier van de vloer die niet bepaald mee werkte. Karlijn heeft dit fantastisch geregeld en er ligt een mooie vloer in om het interieur af te maken. 


Technisch

Bijna alle technische aspecten van de boot zijn uit elkaar gehaald en weer in elkaar gezet en waar nodig zijn dingen verbeterd en/of aangepast. 

 

Nieuwe accubank, verhoogt van 210 naar 315 Ah en een losse startaccu van 70 Ah. De acculader vernieuwd en een omvormer geplaatst zodat we ook 220V uit de accu's hebben. Verder hebben de elektra ontward en alle loze bedrading verwijderd, een nieuw schakelpaneel geplaatst. Een sexy accu / tank monitoring systeem maakt de nieuwe navigatiehoek compleet. 

 

Dieseltank van 90 ltr vervangen door een exemplaar van 140 ltr. Uitgebreide service aan de motor en alles vervangen wat er niet meer 100% uit zag. 

 

Alle navigatie middelen zijn vervangen zoals dieptemeter/speedlog en we hebben een nieuwe stuurautomaat + kaartplotter geplaatst. De stuurautomaat was het hoofdpijn dossier van de hele refit, daar zijn we maanden mee bezig geweest omdat het allemaal net niet paste en erg krap was.  

 

Gas systeem op druk afgeperst en het fornuis vervangen door een nieuw exemplaar. En we hebben een nieuwe kachel geïnstalleerd. 

 

De ankerlier werkte nog goed maar wilden we graag even nakijken, dat hebben we geweten... Die electro motor kwam makkelijk los maar het tandwiel heb ik aardig los moeten slaan... 


Lopend & staand want

Lopend en staand want wil eigenlijk zeggen alle draden, blokken en lijnen om te kunnen zeilen. Waarbij het lopend want is alles wat beweegt zoals lijnen en blokken en het staand want de staaldraden die de mast overeind houden. 

 

Verstaging is in zijn geheel vernieuwd en de vallen voor grootzeil, fok en spinaker zijn vervangen door lijnen met dyneema vezel. Dyneema omdat daar minder rek in zit zodat we dit in geval van pech we de vallen als verstaging kunnen gebruiken om de mast overeind te houden. 

 

Aan het lopend want is alles vervangen wat niet meer goed was zoals slechte blokken, gerafelde lijnen en dergelijke. 

 

Last but not least: een shiny gloednieuw grootzeil! Voorzeilen hebben we niet vervangen, we hebben 2 grote genuas, een HA fok en een storm fok daarmee zouden we rond moeten kunnen. Reserve grootzeil, de oude met reparaties erin, gaat ook mee voor het geval dat..